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高速公路桥连续梁立交桥施工方案 84P

2工程概况
2.1工程简介
xx铁路、xx线分离立交桥第4联结构形式为(65m+110m+65m)预应力变截面连续箱梁，主桥起点桩号K54+511.8，终点桩号K54+751.8。其中下部结构11~14号桥墩采用矩形实心墩，最高墩为11号实体墩，高度10.584m。单幅桥桥面宽度16.7m，箱梁采用单箱单室断面，箱梁顶板宽度16.7m，底板宽度8.5m，箱梁顶板设单箱3%横坡，底板设平坡。
墩顶0#梁段长11m，与两主桥墩组成两个T形悬臂梁，各分为14对梁段，其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：5×3m+5×3.5m+4×4m，悬臂施工段总长48.5m。跨中合拢段和边跨合拢段均为2m，两个边跨现浇梁段各长8.88m。墩顶箱梁高为7.0m，跨中及现浇梁段梁高3.0m，箱梁高度按1.5次抛物线变化；箱梁顶板厚为28cm；箱梁底板厚为85cm，跨中为32cm，箱梁底板厚按1.5次抛物线变化；腹板厚度：0号梁段及1~5梁段为95cm，6~7梁段由95cm线性变化至75cm，8~10梁段为75cm，11~12梁段由75cm线性变化至55cm，12~15梁段及边跨现浇段为55cm。悬浇梁段最大混凝土重量为2037kN，位于1号梁段。