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6.277km小净距分离式中隧道施工组织设计 410P

本合同段起于XX大道东侧，顺接第1合同段终点，线路往西上跨XX大道，经XX路线折向西北，以中隧道穿过XX后经双兴上跨普瑞大道西延线，至本合同段终点-石长铁路东侧，起点桩号K4+300，终点桩号K10+576.5，全长6.277km。
（一）桥梁工程
本标段主线桥梁5座，计2936延米，匝道桥梁2座，计452延米，人行天桥1座，计92米。
1.K4+391.835沿河路分离式中桥.全长81m，上构为3×25预应力砼连续箱梁,采用预制安装.先简支后连续的施工方法，下部构造为柱式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。
2.K4+634.118跨黄桥大道分离式大桥.全长114m，上构为4×27现浇预应力砼整体式连续箱梁，下部构造为桩柱式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。
3.K6+963龟山特大桥（高架桥）.全长1481m，上构为59×25预应力砼连续箱梁,采用预制安装.先简支后连续的施工方法，下部构造为柱式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。
4.K10+161.621/135.5双兴特大桥（高架桥）.全桥共长1512m，本合同段长1179m，其余330m计入第7合同段），中心桩号为K10+153.5/ZK10+161.621，上构为27x25预制预应力砼连续箱梁+(28.704+34.719+35.232+27.344)现浇砼箱梁+14x25m，预制预应力连续箱梁/左辐27x25预制预应力砼连续箱梁，+（28.488+35.356+34.695+27.460）现浇砼箱梁+14x25m预制预应力砼连续箱梁，下部构造为肋板式桥台和柱式墩配摩擦桩基础。