国外半刚性沥青路面发展比较早，早在上世纪六、七十年代，半刚性沥青路面已作为欧洲、美国、日本等国家主要的路面结构形式。
半刚性路面在早期得到这些国家的广泛运用主要是因为各国都看到了半刚性路面的整体性好，承载能力较高等优点。
对于国外的半刚性材料主要是用水泥稳定碎石类，对于石灰稳定类使用的较少。
在我国目前已建的高速公路上，几乎85%以上的基层结构形式是半刚性基层材料，
这些基层材料最主要的也是在设计上讲是将其直接运用于沥青面层下作为承重层的，在路面承载力方面起到了至关重要的作用。
常见问题
相关文章
猜你喜欢
- 西南工程联盟分享：测量教程实用干货（路桥测量，你值得拥有）适合测量员、施工员、技术总工、资料员 2023-08-26
- 免费学习干货：西南工程联盟分享：某道路施工工序验收资料（只是学习参考） 2023-08-15
- 干货：市政工程（技术交底、安全交底、施工组织设计方案、图纸等）你值得拥有（是技术总工、技术员、资料员、施工员、质量员需要的） 2023-08-09
- 市政道路工程检验批填写资料 2023-07-24
- 免费干货分享：市政工程技术交底（含安全交底），你值得拥有 2023-06-19
- 对口经典干货：某市政项目竣工资料干货（你值得拥有） 2023-06-04
- 干货：成都某市政道路工程全套施工方案大全（极具参考利用性） 2023-05-26
- 水泥砼路面机械摊铺施工方案 9P 2023-04-21
- 市政基础设施工程安全技术交底记录 675P 2023-04-21
- 高速公路施工安全生产应急预案 37P 2023-04-21
热门标签
热门文章
随机推荐
加速器
点击进入体验
没有注册游客只有三次，注册可以提升使用次数
