该桥采用三跨自锚式悬索桥。跨径组合为75+180+75m,全长330m,桥梁全宽42.0m。主梁采用两侧单箱单室混凝土箱梁,主梁之间用横梁搭桥面板。主梁标准梁高2.32米,在桥塔处加高到5m,在梁端加高为3m。主塔为钢筋砼结构,塔高44.1m,采用线型流畅的半弓形主塔,造型新颖、别致。主缆采用37根平行钢丝成品索(不带PE外护套)编制排列而成,采用冷铸锚锚固体系,主缆横向间距21.5m。吊杆采用单根平行钢丝成品索,冷铸锚锚固体系。吊杆间距6.0m,与吊杆一一对应处设一道混凝土横梁。主梁纵向为半飘浮体系,塔梁分离、塔墩固结。桥梁纵向设R=3000m的竖曲线,两侧接2.5%的纵坡,桥面横坡为双向坡坡度1.7%。桥面设8cm的钢筋混凝土调平层、8cm的沥青铺装。
本桥主塔采用扁平的半弓形双塔,双塔间设上下二道横梁,为钢筋砼结构。塔直立部分作为主体受力构件,主要承担主缆传递过来竖向力及不平衡水平力。弯曲弧形部分作为辅助构件,承担部分侧向稳定,二部分在塔顶、底部联成整体。塔直立部分上穿主梁箱体、弧形部分上穿两侧悬臂板。主塔全高44.1米,桥面以上高34.1米。直立部分及弧形部分均为实体矩形截面,主梁搁置在下横梁的支座上。支座以上塔身作等截面布置,直立部分为2.5×3.5米,弧形部分为0.8×1.5米,至塔顶附近,二者合二为一;支座以下,直立部分为单向变截面,纵向截面保持不变,横向由3.5米过渡至塔底为4.5米,弧形部分内收,与直立部分形成整体,横向采用圆弧过渡至塔底。塔顶设置主索鞍,并通过塔顶预埋钢板与索塔固定。塔顶应设置避雷装置。
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