本隧道按行车最高速度250km/h,客运专线双线隧道设计。内轮廓执行《时速250公里客运专线双线隧道复合式衬砌》通隧(2005) 0201- -5图。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设III型轨枕及60 kg/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77 cm.
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