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高速公路路基沉降毕业设计 32P

我国的多年冻土区域面积广阔，其面积约占国土面积的22.3%，居世界第三位。冻土区公路基础设施的建设制约了冻土区经济的发展速度。冻土对温度极其敏感，具有显著的流变特性，它的瞬时强度远大于长期强度。因此，充分认识冻土对道路路基的危害有利于控制道路的病害率。
一、研究背景 1
二、研究目的 1
三、路基的定义及种类 2
（一）路基的定义 2
（二）路基的种类 2
四、公路路基的施工 3
（一）施工准备 3
五、工程概况 5
六、共玉高速公路路基沉降的原因 6
（一）冻土区受到外界的扰动 6
（二）全球气候变暖 7
（三）地质活动频发 7
（四）其他原因 7
七、共玉高速路基沉降的主要措施 9
（一）减少施工对冻土区域的干扰 9
（二）降温保冻 10
（三)隔热继冻 10
（四）通风降温 10...............