结论:(1)对于一个串联连接调节阀的管道系统，阀权度S值越大，则说明调节阀的压降占整个系统比重越大，调节阀控制能力越大;当S=1时，即管道阻力损失为零，系统的总压差全部降落在调节阀上，此时调节阀的实际工作特性与理想特性是致的。(2)阀权度S越小，则说明调节阀的压降占整个系统的比重越小，调节阀的控制能力也就越差，也就是当流量增加时，调节阀前后压降逐步减少，虽然调节阀的节流面积增大了，但由于调节阀压降减少，
流量并没有按理想特性增大，而使流量增大速率变缓。随着S的减少，即管道阻力损失增加，使系统压差降落在管道上的部分增加，调节阀全开时的流量减少
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