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地铁深基坑工程安全专项施工方案 94P

本工程中车站为双岛型式站台，有效站台宽度为16m+16m，分双层段及单层段两种结构：双层段宽61.7m，高度14.1m，六柱七跨结构；单层段高度8.75m，下部混凝土结构为2墙、2柱、五跨结构，上部设置钢结构屋面，钢结构屋盖长度180.5m，最大宽度75m，上部为植区域及采光区，纵向跨度30m+40m+40m+40m+30m，横向15m+40m，从北侧幕墙位置摇摆柱处悬挑距离为13.75m、7.50m，框架为单层受力结构，主要受力构件为箱型截面以及H型钢组成的空间曲面结构，支撑的柱子为筒状空间格构柱。7号线车站有效站台中心位置轨顶标高10.45m，车站覆土0.4～2.2m，现状车站范围地面高程18.96～22.25m，平均21m，规划地面23.83～25.38m，平均24m，规划地面比现状地面平均高出3m左右，现状基坑深度10. 42～13.2m。环球影城站～终点区间（站后折返区间）长373.2m（含区间风井），线间距14.5m，桩+锚索支护体系，矩形框架断面10.9m×8.75m（宽×高）；