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某双线高速铁路隧道施工图纸

隧道隶属丘陵剥蚀地貌，地形起伏大，地面高程180～240m，相对高差小于60m，隧道全长345m，最大埋深46m，隧区内山体较缓，自然坡度25°～38°，坡面植被多为灌木，植被发育。隧道进出口端均有山间小路前往，交通条件较好。
双线隧道，左右线线间距为4.6m，设计为14‰的单面下坡，全隧除DK219+718.6~
DK220+020段位于半径R=5500的右偏曲线上外，其余地段均为直线。隧道进口里程DK219+675，出口里程DK220+020，全长345m。
2、进口紧接那荷1号双线中桥桥台尾（DK219+665.5），出口接那荷2号双线大桥桥台尾（DK220+048.51），最大埋深约46m。