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高速公路工程施工组织设计 133p

立交采用B型单喇叭，新建5条匝道全长2.392Km，其中：A匝道为双向四车道，长0.693Km，路基宽19.5m；B、C、D、E匝道为单向双车道，长1.699Km，路基宽10.5m；B匝道设计速度40Km/小时，A、C、D、E4条匝道设计速度60Km/小时；被交路改造200m，路基宽度8.5m，路面宽度8m，双向双车道设计时速30Km/小时；设置收费站1处，4入8出12条收费车道；收费管理站区1处，总占地面积9亩，并配套设置相应的管理及服务设施等。新建桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，利用桥涵维持原有设计标准。
本项目所处地区地貌为侵蚀基岩梁间河谷阶地平原地貌。山谷地面高程在1310～1550m，高差约240m，立交区位于XX南岸、XX河左岸阶地，河谷宽约200～800m。河谷区内地形较平坦，立交区地面高程在1320～1340m，总体高差约20m左右。该处藉河现河道河岸高约2～4m，沟谷区植被较好。