河道设计总长度为545.00M上起西湖大道(桩号K0+000.00),下止新建自动翻板闸处(桩号K0+545.00),其中原河道整治长度为320M,改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座,闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。
1、原河道结构。本工程亲水平台(368.00m)以下采用浆砌条石挡墙,顶宽0.8M迎水面坡比1:0.5,背水面坡比1:0.2/1:-0.2,主河段护脚采用1.0m/0.8m×0.5m(宽×深)的防滑凸榫。砌石挡墙基础置于基岩上。河道宽8.0m─16.0m,河道底宽改变时采用渐变段衔接,与拦水堰衔接采用扭面形式。
2、景观水位以上堤岸结构。原河道整治段亲水平台368.0m至370.0m边坡为1:2,护坡采用M7.5浆砌条石棱格内嵌植物护坡。棱格尺寸0.3m×0.3m(宽×高),嵌入坡岸0.25m。植物护坡以草为主,灌木为辅。亲水平台两侧设置0.3m×0.3m(宽×高)的浆砌石排水沟。堤顶采用2m宽,30cm厚M7.5水泥砂浆砌条石堤顶通道。
3、河道改道段构造形式。本工程改道段为新开河道,河道宽8.0m,河底不衬护,采用1:0.5的现浇C20混凝土护坡,内均布单层φ8@200的钢筋网,保护层为4cm。并采用φ16,L=2.0m锚杆锚固。
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