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道路工程爆破设计、施工方案 29P

全长约1.7Km。分左右两幅，左右幅桥梁独立设计，人工挖孔桩基础直径为1.8m，共173根，挖孔桩总长约1122m，孔桩爆破方量约5000余立方。路基石方爆破开挖约6万余立方。该施工段属低中山溶蚀、剥蚀地貌，地形起伏较大，自然斜坡局部较陡，基岩多出露，覆土为粉质黏土，基岩主要为粉砂岩、泥质粉砂岩、灰岩、泥质灰岩及泥岩。
1.编制说明 1
1.1.编制范围 1
1.2.编制依据 1
2.工程概况 1
3.爆破施工总体方案 1
3.1.挖孔桩爆破施工 2
3.1.1 概况 2
3.1.2 爆破器材的选择 2
3.1.3 爆破参数的计算 2
3.1.3.1 单位用药量的确定 2
3.1.3.2 最小抵抗线ω的确定 3
3.1.3.3 单孔药量P的计算 3
3.1.3.4 每循环总药量Q的计算 3
3.1.4 炮眼数目N的确定 3
3.1.5 炮孔间距的确定 4.............