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桥梁预应力结构张拉、压浆智能化施工成套技术 114P

预应力智能张拉技术是指采用计算机、通信、控制、液压等现代技术对预应力整个张拉过程进行控制，不受人为因素干扰，全过程按规范要求自动完成的预应力张拉工艺。
其中预应力智能张拉系统以张拉力控制为主，伸长量误差为校对指标。
（1）、精确施加张拉控制应力
系统能精确控制施加的预应力力值，将误差范围由传统张拉的±10％缩小到±1％。（2011版桥涵施工技术规范7.12.2 第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5％”该系统具有两个独立的力值测量系统，能够相互矫正，保证测力精度）
（2）、实时校核伸长值误差
智能系统可实时采集钢绞线伸长量，自动计算伸长量，及时校核实际伸长量与理论伸长值偏差是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。 （规范规定“实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内)
（3）、精确实现多顶同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。（规范规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2％）
（4）、消除张拉过程中预应力损失
张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载、卸载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。（规范规定持荷时间为5分钟）最大限度减少了张拉过程的预应力损失。